YHG1型冶金設備標準液壓缸生產商-力建工程液壓缸
威海(hai)力建液壓設(she)備廠(chang)
經營模式：生產加(jia)工(gong)
地址：山東(dong)省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系(xi)統
業務熱(re)線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系(xi)方(fang)式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
例如(ru)：活(huo)塞(sai)與(yu)活(huo)塞(sai)桿(gan)不(bu)同心或(huo)活(huo)塞(sai)桿(gan)彎(wan)曲，液壓缸或(huo)活(huo)塞(sai)桿(gan)對導軌安裝(zhuang)位置偏移，密封環裝(zhuang)得過緊或(huo)過松等。解決方法是重新修(xiu)理或(huo)調整(zheng)，更換損傷的零(ling)件及清除鐵(tie)屑。
(2)潤滑(hua)不良(liang)或(huo)液壓缸(gang)孔(kong)徑加工超差。因為(wei)活(huo)塞與(yu)缸(gang)筒、導軌與(yu)活(huo)塞桿等(deng)均有(you)相(xiang)對運動，如(ru)果潤滑(hua)不良(liang)或(huo)液壓缸(gang)孔(kong)徑超差，就會(hui)加劇(ju)磨損，使缸(gang)筒中心(xin)線直(zhi)線性降低(di)。（威海力建冶金液壓設備廠)
b.管(guan)(guan)子(zi)加(jia)工(gong)時形(xing)成(cheng)的切屑。管(guan)(guan)子(zi)在(zai)(zai)定尺加(jia)工(gong)之后，在(zai)(zai)做(zuo)兩端去毛刺操(cao)(cao)作(zuo)時，不(bu)應(ying)有遺留。再(zai)者，在(zai)(zai)做(zuo)焊接(jie)管(guan)(guan)路操(cao)(cao)作(zuo)的場地附近放(fang)置鋼管(guan)(guan)，是(shi)造(zao)成(cheng)焊接(jie)異(yi)物(wu)混進(jin)的原因。在(zai)(zai)焊接(jie)操(cao)(cao)作(zuo)地點附近放(fang)置的管(guan)(guan)子(zi)，管(guan)(guan)口(kou)都要(yao)封住(zhu)。還必須(xu)注意的是(shi)，管(guan)(guan)件材料應(ying)在(zai)(zai)無塵土的工(gong)作(zuo)臺上(shang)備(bei)置齊全。
c.密(mi)封帶進入缸內。作(zuo)為簡便的密(mi)封材料，在安(an)裝(zhuang)和檢驗中(zhong)經(jing)常采用聚四氟乙烯塑(su)料密(mi)封帶，
現(xian)象（一）：唇口破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在(zai)活塞頭靠經唇口側加開泄壓孔或(huo)者(zhe)改用組合類(lei)雙(shuang)作用密(mi)封
現象（二）：焦燒
原因：
1.系(xi)統內有(you)殘留空(kong)氣(qi)在(zai)運行(xing)時(shi)，空(kong)氣(qi)在(zai)密封處聚(ju)集(ji)壓縮(suo)升溫產生密封焦燒碳化
防止措施：
1.在油缸起動之前，盡量排盡油缸內(nei)空(kong)氣(qi)
2.油缸起動時，不要立即開到高速
3.當(dang)用U形圈時在其谷部加入潤滑(hua)脂(zhi)，以防空氣積(ji)累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與橡膠材料不相適應(ying)
3.介質變質
4.密(mi)封(feng)受(shou)潮或者在空氣(qi)中暴露時間過長(chang)超(chao)過庫存期(qi)限導致材(cai)料老化
防止措施：
1.降低溫度(du)，或者更(geng)換耐高(gao)溫密封件材料
2.更(geng)改介質或更(geng)改耐介質的密封件材(cai)料
3.換新介質
4.不要將密封件長時間暴露(lu)在大氣中(zhong)，嚴格按照密封庫存(cun)要求對密封進行保存(cun)
李建波先生
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